Belle bastarde

Un moteur-boîte V6 tranversal-avant renvoyant 60% de son couple au pont-arrière, c'est un "monstre" à propulsion intégrale, l'enfant d'une chimère. Et quand on détaille les suspensions et les doubles silencieux, on voit qu'il y a de l'argent mis dans ce modèle. C'est une Jaguar X-Type, dernier opus de l'ingénierie Ford avant cession aux Indiens. Modèle puissant en 3 litres (28.96m.kgf à 3000t/min), jamais pris en défaut. Si j'en achète une, je commenterai l'essai et sa maintenance ultérieure.